直到小母猫憋不住了，张北直接站立生崽，还是我第一个发现的。
贝塞奇在2018年获得Moto3年度季军后升组，雄安系统随后于2021年获得Moto2年度季军后升组，在2022年MotoGP新秀赛季获得一个杆位和一个亚军。如果明年能够晋升到Pramac杜卡迪车队获得厂车，特高他将拥有第二个证明自己实力的机会。
来到职业生涯第二个赛季，压部贝塞奇找到了新突破，目前已经获得了两个杆位、两个冠军和五个领奖台。LCR本田车队方面，署北索中上贵晶留队看起来也会成为最可能的选择。此前有流言表明，京信杜卡迪愿意让贝塞奇转会到Pramac卫星车队，因为那样他会获得2024赛季最新厂车的待遇。
两位Moto2车手阿尔伯利诺和迪克森的续约基本上意味着Gresini杜卡迪已经有了更优的人选，达探目前仍然有米尔转投Gresini的流言出现，达探不过如果这样的事情真的发生，那这可能会让围场里的很多人大吃一惊。莫比德利是2017年Moto2世界冠军，公司也曾经在2020年获得MotoGP年度亚军，然而在升到雅马哈厂队之后，这位意大利车手表现平平。
这也意味着Pramac车队的另一个席位仍然空缺，核心而雅马哈厂队车手莫比德利现在成为了最大热门人选。
北京时间2023年8月30日下午，防护位列积分榜第三的VR46车队车手贝塞奇宣布于车队续约张北以下是周五赛况的详细报道。
FP1进入到收官战比赛周末的首节练习赛，雄安系统赛道温度受天气影响不甚理想，雄安系统Gresini骑手A马奎兹在初始阶段做出了1:34.555的标杆成绩，但是很快被扎科以1:33.064的圈速刷新。在练习赛来到最后4分钟的时候，特高米勒在4号弯遭遇了自己的又一次摔车并引发了短暂黄旗。
在场上连续两次摔车发生之后，压部迪吉安南托尼奥以1:30.851的最快成绩顺利来到榜首。此时随着巴斯塔尼尼刷新个人最速来到第九，署北索其队友巴格尼亚暂时被挤到第十一，R费尔南德斯在半小时倒计时开始前成为了关门线。